▶采用分子链的进口聚α烯烃、进口合成酯、Ⅲ+类合成基础油加入进口雅富顿CK-4复合剂，星状粘度指数改进剂、降凝剂等调和而成。

▶杰出的烟灰增稠控制，卓越的热稳定性和氧化稳定性。

▶出色的机油消耗控制，杰出的剪切稳定性，出色的低温泵送性，出色的抗腐蚀和抗磨料磨损性能，减少低温油泥与高温沉积物，有助于延长重要部件的寿命。

▶减少机油添加量从而隆低用油成本，改善抗腐蚀能力并帮助延长换油周期，发动机在低温下较易启动，减少磨损。

▶有助于延长重要部件的发动机寿命，效率更高，发动机寿命和润滑油的使用周期更长。

▶适用于重型柴油发动机，包括欧V/VI低排放车辆，采用的技术包括:柴油微粒捕捉器(DPF)，选择性催化还原(SCR)，连续再生捕捉器(CRT），柴油氧化催化器（DOC）和废气再循环（EGR）,适用于高性能的柴油机包括以废气再循环技术为特征的涡轮增压器设计，以及使用旧式自然吸气传统设计的柴油机。